早在19世纪的1835年，德裔美国人John Jacob Bausch就开始在纽约从事从欧洲进口光学产品的生意，不过因为经营不善使得John Jacob Bausch没多久就面临破产的境况。不过好在John Jacob Bausch的朋友Henry Lomb看到好友事业不顺便决定出手相助，他将自己仅有的60美金给予John Jacob Bausch来资助公司运营，虽然资金不多但最后John Jacob Bausch也凭借着这些资本使得公司最终成功扭转了局面。而为了感激好友的鼎力相助，John Jacob Bausch邀请Henry Lomb参与到发展计划中并将公司重新命名为Bausch+Lomb，也就是我们常说的博士伦。
▲John Jacob Bausch博士
到了20世纪的20年代，Bausch+Lomb早已成为美国影响力不容小觑的公司之一，这也吸引到了一位名为John A. Macready的美国空军上校登门拜访来寻求帮助。这位John A. Macready在1923年因为驾驶小型飞机横跨大西洋而成名，丰富的飞行经验让他意识到了强烈的日光照射对飞行员飞行的影响和身体的伤害，所以他希望能够与Bausch+Lomb合作来研制出一款可以帮助飞行员吸收多余光线的眼镜。到了1929年，双方的合作最终诞生出了世界上第一幅能够保护飞行员的产品，其出色的性能备受飞行员们的欢迎，最终这款设计被美国空军命名为“Aviator”。
▲Ray-Ban Aviator
到了1937年，Bausch+Lomb决定将Aviator系列推向市场，为此Bausch+Lomb又再次注册了一个全新的商标名“Ray-Ban”，至此Ray-Ban的辉煌历程就此开始。除了因为出色性能在第二次世界大战期间被定为官方政府指定的制镜标准外，Ray-Ban旗下的Aviator在面向市场销售后也逐渐受到了民众的广泛欢迎，特别是在1986年由汤姆•克鲁斯在电影《壮志凌云》中佩戴后更是将Aviator列入到了传奇设计的行列中并得到了由美国设计协会颁发的设计大奖。
▲《壮志凌云》剧照
如今，已拥有80年历史的Ray-Ban早已成为Eyewear领域的传奇品牌，Aviator之后的丰富设计均受到了消费者的喜爱。永恒的设计、简洁的款式和质优的风格，Ray-Ban在未来的发展依旧值得期许。
▲Ray-Ban Wayfarer系列海报
▲Ray-Ban 80周年广告
